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壓繩輪

壓繩輪壓繩輪產品介紹:壓繩輪是無極繩連續(xù)牽引車中的主要配件,是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備,適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料
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壓繩輪


壓繩輪產品介紹:

壓繩輪是無極繩連續(xù)牽引車中的主要配件,是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備,適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸,是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式,實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,適應傾角不得大于20度。

下面介紹一下副壓繩輪組的安裝:

壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點考慮安裝壓繩輪:①在水平彎道的前后,當彎道處的位臵較低時。②在巷道的下凹變坡點,當變坡角較大時,主壓繩輪組應保證安裝數量,否則發(fā)生跳繩現象。③當鋼絲繩偏離軌道中心較多時。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組,在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。

 

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